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▲三環三線捷運列車亮相。（圖／記者徐政璿攝，下同）
環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。每個車站墩柱與內部都有各別的主題色彩，列車也將有5列車採用公共藝術設計塗裝，增加車站辨識度。
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新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近75%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
朱立倫說，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站，除服務新北市400萬市民外，更擴大至大台北地區667萬市民。
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另一方面，三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，朱立倫也現場拜託台北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。
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新北捷運列車亮相！捷運局12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝，宛如變形金剛般特別亮眼，且運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線。
環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年
4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。
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目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，等交通部宣布即可通車。
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記者徐政璿／台北報導
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