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▲三環三線捷運列車亮相。(圖/記者徐政璿攝,下同)

環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造,一列車共4節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺,約可載運650人。每個車站墩柱與內部都有各別的主題色彩,列車也將有5列車採用公共藝術設計塗裝,增加車站辨識度。

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新北市長朱立倫表示,環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環,全線都位在新北市境內,目前工程已完成將近75%,首列車運抵台灣是一個重要的里程碑,希望施工單位要加緊腳步,讓環狀線如期如質在107年底完工。

朱立倫說,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站,除服務新北市400萬市民外,更擴大至大台北地區667萬市民。

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另一方面,三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,朱立倫也現場拜託台北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。

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新北捷運列車亮相!捷運局12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線車身黃、白、黑三色塗裝,宛如變形金剛般特別亮眼,且運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線。

環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年

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4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也於今年7月開工,預計112年完工。

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目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,等交通部宣布即可通車。

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記者徐政璿/台北報導

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